Відео

УЗАМ имел не полусферическую КС, а серповидную - именно поэтому и звенел. А полировать КС - это абсолютно бесполезная мера. В общем, вы себе наговорили на профнепригодность

Все это конечно хорошо но а как все это сделать на родной шестерне ?

А потом люди негодуют почему масложор, вот вам и причина на лицо

Хон это хрень ,для смазки этого в поршневых канавках колец есть отверстия

Еще об хон хорошо труться кольца и увеличивается зазор колец как в моем случае было

Сам ты и есть чайник

Это просто чуш

Это просто чуш

Я на карпатах растачивал цилиндр наждачкой и черенком от лопаты. Он досих пор работает.

Если шероховатость поверхности которую ощущаешь ногтем принимать за хон то это брак.

портинг уаз умз 421 делаете?

50 тысяч день в день полный газ фаска и на выхлопе и на впуске в 1 миллиметр гбц полный дороботаный всё идеально и едет на полный буст и работает!!! Что там ты говоришь народу чушь какаято! Чем узже фаска тем лучше едет и дольше живёт мотор!!! Имейте ввиду люди!!! Остальное всё что дремлят не верьте люди!

А колеса r13 налезут сюда ?

На зеркале компрессия выше. Меньше стачиваются кольца, и нет масложора.

Здравствуйте Подскажите вот если добавить в двигатель присадку она не залижет хон в цилиндрах?

Чего-то на валы хон не делают на компрессорах не делают имеется ввиду холодильник и тнвд. А ведь по мнению любителей хона оно там самое то . если взять жопу и посадить на лёд под горку то она замечательно помчится . для красивой игры в хоккей верхний слой льда топят огнём чтобы убрать с поверхности чудо хон который остаётся от щеток уборочной машины . для поршня хон как наждак , а вот чтобы поршень не на сухую там бегал лучше дорабатывать поршень и подачу масло между цилиндров и поршневой. Поэтому-то раньше и были движки миллионники , а теперь 80 ну 150_200 тыс км. В лучшем случае. Стоит задуматься наверное.

А може кто подскажет , если головку уже некуда фрезеровать по плоскости есть какая нибудь алюминиевая прокладка утолщённая чтоб клапана не гнула или только новая головка ( поршня безвтыкавые стоят)

Только хон.хон- необходим.если сделать зеркало- то привет задиры и налипание аллюминия от поршня на стенки цилиндров

А сверху со стороны седла бор фрезой на 26 делал?

Худшие тормоза заменили на худшие😂

Мужик ,большое спасибо тебе очень выручил

Зачем делают хонинговку? Чтобы сбить еще бабок с водятлов, конечно же. А еще, чтобы точно выполнить обработку, снизить трение кольца-цилиндр и улучшить смазывание особенно при переходном режиме смазка/сухое.

Направляюшие хреновые у меня на ланосе тоже самое случилось

Обязательно нужно стереть кольца и поршень до зеркала в цилиндре, увеличивая зазоры в двигателе. Когда же эта тупость пройдёт у горе механиков и может сразу додумаются они сделать зеркало в цилиндрах?

Послушаешь таких Пильщиков и думаешь скоро Солнце погаснет мы все умрём и мотор плохой и едет нетуда и не тянет

За большие пальцы, вместо лайков, ставлю большие пальцы. И зачёт.

Я так свой первый мотор собрал в 2008году

Не мили хуйню, для етого есть щюп .

Земля круглая? Или шарообразная? Или все таки плоская? Вот так и тут, тема подобная!

Ваш Хон уже через 10000 тыс км примерно исчезнет, не заморачивайтесь люди , хуже машина ехать не станет , главное задиров чтоб небыло , Хон делают скорее всего когда мотор новый , для более быстрой приработки деталей к поверхности.

Почему не сказали что на подшипники ставятся стопорные кольца?

Почему не показали сравнение новой и старой шестерни, не показали сборку вторичного вала? видео ни о чем !!!

Я видел больше люфт и машина приехала своим ходом правда плохо тянула чери

срач на 1180 комментов. х ули спорить (?). если все нормальные присадки хон все равно оставляют целым, а маслу все равно необходимо быть в паре трения . И не важно каким способом. например - Супротек делает углеродное пористое покрытие ( лучше любого хона масло держит) НО и хон оставляет, но хон - это хон, а метал вокруг хона - это именно "зеркало"

Если вы так любите хонинговку то хонингуйте ещё и поршневую ну чтобы наверняка мотор прошел тисяч 300.

Добрый день, подскажите как правильно сделать головку для города....

Какая разница? Лишь бы ехала и масло не брала литрами...

Кто-нибудь, расскажите токарю 6 го разряда, с 20 летним стажем, как вы сделаете зеркало?

"Небольшой люфточек" возникает от износа посадочных мест задних подшипников в корпусе.

по каналам всё правильно! Большая и прямая дыра не есть гуд! Скорость потока - это проблема, если это не однорежимный мотор.

Я скажу так зеркало для юга хон для севера.

Ничего не понял

Хон хорош когда когда цилиндр сделан в +

Пробег 200 тысяч стоит набит завод хон

ну дак зеркало или нет?

По-ходу, кто-то пробует изобрести велосипед.... Однаааако....

Хорошая задумка два хон два зеркало

100 процентов хон правильно .при хорошем хоне матор легче должно крутится это факт

такой зашквар это пиздец

Двигателя работают по 50т и хон сохраняется правда не везде,понял умник.....